El motor Audi A4 2.0 TDI es una de las mecánicas diésel más conocidas de la marca alemana, apreciada por su equilibrio entre prestaciones, consumo y durabilidad. Sin embargo, con el paso de los kilómetros pueden surgir averías o la necesidad de sustituir componentes clave, como el turbo, la EGR, los inyectores, el volante bimasa o determinados sensores.
En este artículo de Desguace Cerca analizamos las principales características de este motor y repasamos los recambios y accesorios más recomendables para mantener el Audi A4 en buenas condiciones. También comparamos opciones nuevas, reacondicionadas y de desguace, teniendo en cuenta factores como la compatibilidad, el estado, la garantía y el precio.
Antes de comprar cualquier pieza para un Audi A4 2.0 TDI, es fundamental comprobar el código de motor, el año de fabricación y la referencia exacta del componente. Así podrás evitar errores y encontrar una solución fiable, económica y adecuada para tu vehículo.
Motor Audi A4 2.0 TDI: análisis de recambios, accesorios y mantenimiento recomendado
Motor Audi A4 2.0 TDI: análisis de recambios, accesorios y mantenimiento recomendado
El Audi A4 2.0 TDI es uno de los motores diésel más extendidos de la gama A4 y destaca por su equilibrio entre consumo, prestaciones y disponibilidad de recambios. Sin embargo, existen diferencias importantes entre generaciones, potencias y códigos de motor, por lo que conviene comprobar siempre la referencia OEM, el año de fabricación y el código exacto antes de comprar cualquier pieza.
Principales versiones del Audi A4 2.0 TDI
El motor 2.0 TDI se ha ofrecido en distintas evoluciones, desde las primeras versiones con sistema de inyección bomba-inyector hasta las generaciones posteriores con tecnología common rail. También varían la potencia, el tipo de distribución, el sistema anticontaminación y la transmisión utilizada.
- Audi A4 B6 y B7: equipados principalmente con motores 2.0 TDI de generaciones anteriores, algunos con inyectores-bomba y diferentes configuraciones de culata.
- Audi A4 B8: incorpora motores common rail más refinados, con potencias habituales de 120, 136, 143, 150, 163 y 170 CV, según mercado y año.
- Audi A4 B9: utiliza evoluciones más modernas, con sistemas de control de emisiones más complejos, filtros de partículas y, en determinadas versiones, tecnología de reducción catalítica selectiva.
Para elegir correctamente un recambio, es recomendable consultar el número de bastidor, la ficha técnica o el código de motor. Una misma potencia puede utilizar componentes distintos en función del año, la caja de cambios o el sistema de emisiones.
Recambios esenciales para el mantenimiento
El mantenimiento preventivo del Audi A4 2.0 TDI debe centrarse en los elementos que afectan directamente a la lubricación, la refrigeración, la combustión y la gestión de emisiones.
- Filtro de aceite: debe sustituirse junto con el lubricante. Es preferible utilizar filtros de fabricantes reconocidos, con una válvula antirretorno y una capacidad de filtrado adecuada.
- Filtro de aire: un filtro saturado aumenta el consumo y puede reducir la respuesta del turbo. Los modelos de papel de alta calidad suelen ser la opción más equilibrada para uso diario.
- Filtro de combustible: es especialmente importante en los motores common rail, ya que las bombas y los inyectores trabajan con tolerancias muy ajustadas.
- Filtro de habitáculo: los filtros con carbón activo ayudan a reducir olores, polvo y determinados contaminantes, mejorando el confort interior.
- Aceite de motor: debe cumplir la homologación exigida por Audi y Volkswagen para el motor concreto. En vehículos con filtro de partículas, la especificación del lubricante es fundamental.
- Líquido refrigerante: conviene utilizar un producto compatible con la especificación del fabricante y evitar mezclas de formulaciones diferentes.
Kit de distribución y bomba de agua
La correa de distribución es uno de los recambios más importantes del 2.0 TDI. Su sustitución debe realizarse siguiendo el intervalo indicado para cada código de motor, teniendo en cuenta también el tiempo transcurrido y no solo los kilómetros recorridos.
La opción más recomendable es adquirir un kit completo de distribución que incluya correa, tensores, rodillos y, cuando corresponda, bomba de agua. Sustituir únicamente la correa puede dejar elementos desgastados en el sistema y aumentar el riesgo de avería.
- Comprobar que el kit sea compatible con el código de motor.
- Elegir fabricantes especializados en sistemas de distribución.
- Instalar una bomba de agua de calidad, especialmente si incorpora piezas plásticas o rodamientos integrados.
- Guardar la factura y anotar el kilometraje de la intervención.
Turbo, manguitos y sistema de admisión
El turbocompresor proporciona buena parte del par motor del Audi A4 2.0 TDI, pero necesita una lubricación correcta y un sistema de admisión sin fugas. Antes de sustituir el turbo, conviene revisar los manguitos de presión, el intercooler, las abrazaderas, la válvula de recirculación y el sistema de control mediante vacío o actuador electrónico.
Los síntomas de un problema en esta zona pueden incluir pérdida de potencia, silbidos anómalos, humo, consumo elevado de aceite o entrada en modo de protección. En muchos casos, un manguito agrietado o una junta deteriorada provoca síntomas similares a los de un turbocompresor defectuoso.
Para la sustitución, los turbos originales o reconstruidos por especialistas ofrecen mayor seguridad que las unidades sin trazabilidad. Un turbo reacondicionado debe incluir equilibrado, comprobación del eje, calibración del actuador y garantía por escrito.
Filtro de partículas y válvula EGR
El filtro de partículas diésel y la válvula EGR son componentes habituales del sistema anticontaminación. Su estado depende en gran medida del tipo de uso. Los trayectos urbanos cortos dificultan la regeneración del filtro y favorecen la acumulación de carbonilla en la admisión y la EGR.
- Realizar trayectos periódicos de duración suficiente para que el motor alcance su temperatura de funcionamiento.
- No interrumpir repetidamente las regeneraciones del filtro de partículas.
- Utilizar aceite con bajo contenido en cenizas cuando lo exija la homologación del motor.
- Revisar los sensores de presión diferencial y temperatura antes de condenar el filtro.
- Limpiar la EGR y la admisión solo cuando el estado del componente lo permita.
Si el filtro está obstruido o dañado, la solución adecuada depende del nivel de saturación. Una limpieza profesional puede ser válida en determinados casos, mientras que un filtro fundido o deteriorado internamente
- Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor.
- Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado.
- La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
- El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.
- Escanee el código QR en la etiqueta de la caja del producto para acceder a las instrucciones y la información más detallada y técnica del producto SKF.
- Flynsu 2 soportes de motor delanteros izquierdo + derecho
- Número de pieza OEM: 8E0199382AG; 8E0199382AB; 8E0199382K; 8E0199382D; 8K0199382AG; 8E0199379BF; 8K0199379AB.
- Compatible con A4 8E2 B6 1.9 TDI; Compatible con A4 A vant 8E5, B6 1.9 TDI
- Compatible con A4 8EC, B7 1.9 TDI 2.0 TDI; Compatible con A4 A vant 8ED, B7 1.9 TDI 2.0 TDI
- Por favor, comprueba cuidadosamente el número OE y el modelo adecuado antes de comprar. Si el producto no cumple con tus requisitos, ponte en contacto con nosotros a tiempo e introduce el modelo...
- MANN-FILTER Filtro de aire C 27 192/1 / Dimensiones (mm): Longitud (A) = 267; Ancho (B) = 213; Altura (H) = 70 / Filtro Premium con Calidad de Equipo Original
- Filtros de aire de alta calidad MANN-FILTER para un aire de admisión limpio - protección óptima para el motor, el sensor de masa de aire y otros componentes sensibles / Cumplen con los requisitos...
- Una elevada retención y eficacia de separación de suciedad, baja resistencia al flujo y alta estabilidad de pliegue garantizan fiabilidad funcional durante todo el intervalo de mantenimiento
- Encuentra el filtro compatible: selecciona la marca, modelo, variante y submodelo en el buscador en la parte superior de la página o consulta los documentos de tu coche
- Los productos MANN+HUMMEL cumplen los requisitos del reglamento REACH de la UE relativos a la protección de salud y el medio ambiente en los procesos de desarrollo, fabricación, uso y eliminación...
- Las aduanas no están incluidas en ninguno de los precios de Amazon. Ten en cuenta que la compra de productos desde fuera del Reino Unido puede estar sujeta a aranceles de aduana y a un tipo de IVA...
- Países de la UE: Comprador empresarial - Siempre sujeto a impuestos de aduana y IVA local | Comprador privado - Los pedidos superiores a 150 EUR están sujetos a impuestos de aduana y IVA local
- Países no pertenecientes a la UE: Siempre sujetos a aranceles aduaneros e IVA local sin exención. Ponte en contacto con las autoridades locales para averiguar las tarifas.
- Instalación según las instrucciones del fabricante del vehículo
- Para mantener la seguridad en la conducción y la durabilidad del kit de servicio montado, el mantenimiento debe realizarse en una unidad de servicio especializada
- MANN-FILTER Filtro de aire C 32 130 / Dimensiones (mm): Longitud (A) = 322; Ancho (B) = 128; Altura (H) = 67 / Filtro Premium con Calidad de Equipo Original
- Filtros de aire de alta calidad MANN-FILTER para un aire de admisión limpio - protección óptima para el motor, el sensor de masa de aire y otros componentes sensibles / Cumplen con los requisitos...
- Una elevada retención y eficacia de separación de suciedad, baja resistencia al flujo y alta estabilidad de pliegue garantizan fiabilidad funcional durante todo el intervalo de mantenimiento
- Encuentra el filtro compatible: selecciona la marca, modelo, variante y submodelo en el buscador en la parte superior de la página o consulta los documentos de tu coche
- Los productos MANN+HUMMEL cumplen los requisitos del reglamento REACH de la UE relativos a la protección de salud y el medio ambiente en los procesos de desarrollo, fabricación, uso y eliminación...
- Para ajustar y comprobar la sincronización del motor durante la sustitución de la correa de dentadas, del árbol de levas
- Adecuado para los siguientes modelos: audi: a2 1.4 tdi (fabricado en 2002 - 2006) | a3 1.9 / 2.0 tdi (fabricado en 2002 - 2008) | a4 1.6 tdi (fabricado en 2002 - 2005) | a4 1.9 / 2.0 tdi (fabricado en...
- Seat: altea 1.9 sdi / tdi (fabricado en 2005 - 2008) | león 1.9 / 2.0 tdi (fabricado en 2005 - 2008) | toledo 1.9 sdi / tdi (fabricado en. 2005 - 2008) | códigos de motor: bjb, bkc, bls, bmm, bxe
- Skoda: fabia 1.4 tdi (fabricado en 2003 - 2006) | octavia ii 2.0 tdi (fabricado en 2003 - 2006) | códigos de motor: amf, azv, bkd
- Vw: beetle 1.9 tdi (fabricado en 2002 - 2008) | bora 1.9 tdi (fabricado en 2002 - 2008) | fox 1.4 tdi (fabricado en 2002 - 2008) | golf 1.9 / 2.0 tdi (fabricado en 2002 - 2008) | lupo 1.4 tdi...
¿Qué recambios son esenciales para mantener el motor Audi A4 2.0 TDI?
El Audi A4 2.0 TDI requiere un mantenimiento preventivo basado en recambios de calidad y en los intervalos recomendados por el fabricante. Utilizar componentes adecuados ayuda a conservar el rendimiento, reducir el consumo de combustible y evitar averías costosas en sistemas como la distribución, la inyección o la sobrealimentación.
- Filtros de aceite: deben ofrecer una buena capacidad de retención de partículas y ser compatibles con el lubricante indicado para el motor. Un filtro de baja calidad puede acelerar el desgaste de componentes internos.
- Filtro de aire: un elemento filtrante eficiente favorece una correcta entrada de aire y protege el turbocompresor y el sistema de admisión frente al polvo y la suciedad.
- Filtro de combustible: es especialmente importante en los motores diésel, ya que ayuda a proteger los inyectores y la bomba de alta presión frente a impurezas y posibles restos de agua.
- Filtro antipolen o de habitáculo: aunque no interviene directamente en el motor, mejora la calidad del aire interior y protege el sistema de climatización.
- Aceite de motor: debe cumplir la especificación técnica exigida para el 2.0 TDI. Conviene evitar lubricantes genéricos sin homologación, especialmente en versiones equipadas con filtro de partículas.
- Kit de distribución: incluye normalmente correa, tensores y rodillos. En algunas versiones también es recomendable sustituir la bomba de agua durante la misma intervención.
Para elegir correctamente estos componentes es necesario comprobar el año de fabricación, la potencia, el código de motor y la compatibilidad con el sistema de emisiones del vehículo. Las marcas de recambio de primer nivel suelen ofrecer una mejor precisión de fabricación y una mayor duración que las alternativas económicas sin certificación.
Comparativa de accesorios y componentes para mejorar la fiabilidad del 2.0 TDI
Además de los recambios básicos, existen accesorios y componentes que pueden contribuir a un funcionamiento más fiable del motor Audi A4 2.0 TDI. La elección debe centrarse en la compatibilidad, la calidad de los materiales y la facilidad de instalación, evitando modificaciones que puedan afectar a la electrónica o al sistema anticontaminación.
- Batería con tecnología AGM o EFB: es una opción recomendable en vehículos con sistema Start-Stop y una elevada demanda eléctrica. Antes de instalarla, hay que verificar la capacidad, la intensidad de arranque y la necesidad de registrar la batería en la unidad de control.
- Cargador y mantenedor de batería: resulta útil si el coche permanece largos periodos estacionado. Ayuda a conservar la carga y puede prolongar la vida útil de la batería.
- Limpiador del sistema de admisión: puede ayudar a reducir depósitos en determinados componentes, aunque debe emplearse siguiendo las instrucciones del fabricante y sin sustituir una limpieza profesional cuando exista una acumulación importante.
- Manguitos de refrigeración reforzados: los recambios fabricados con materiales resistentes a la temperatura y a la presión pueden ser una alternativa interesante cuando los originales presentan grietas, endurecimiento o pérdidas.
- Protector inferior del motor: mejora la protección frente a golpes, agua, barro y suciedad. Es especialmente recomendable en vehículos que circulan con frecuencia por carreteras en mal estado.
- Amortiguadores y soportes de motor: aunque no aumentan la potencia, influyen en la estabilidad, el confort y la reducción de vibraciones transmitidas al habitáculo.
Los mejores accesorios son aquellos que mantienen las especificaciones originales del vehículo. No se recomienda instalar dispositivos que prometan aumentos de potencia sin una calibración profesional, ya que pueden incrementar la presión del turbo, la temperatura de los gases de escape y el desgaste del embrague, la caja de cambios y los inyectores.
Cómo elegir recambios compatibles para evitar averías en el Audi A4 2.0 TDI
La compatibilidad es uno de los factores más importantes al comprar recambios para un Audi A4 2.0 TDI. Dentro de esta denominación existen varias generaciones, potencias y códigos de motor, por lo que dos vehículos aparentemente iguales pueden utilizar componentes diferentes.
- Consultar el código de motor: esta identificación permite localizar filtros, correas, sensores, inyectores y otros componentes compatibles con mayor precisión.
- Comprobar el número de referencia: comparar la referencia original con la del recambio alternativo reduce el riesgo de adquirir una pieza incorrecta.
- Revisar la normativa de emisiones: los vehículos con EGR, filtro de partículas y diferentes generaciones de sistemas anticontaminación pueden necesitar componentes específicos.
- Elegir fabricantes reconocidos: las marcas especializadas en recambio suelen ofrecer controles de calidad, tolerancias adecuadas y garantías más fiables.
- Verificar el contenido del kit: en productos como los kits de distribución, embrague o frenos conviene comprobar si incluyen todos los elementos necesarios para la instalación.
- Conservar la documentación: las facturas, referencias y registros de mantenimiento facilitan futuras reparaciones y ayudan a demostrar el cuidado del vehículo.
También es importante desconfiar de precios excesivamente bajos, especialmente en piezas relacionadas con la distribución, la lubricación, la frenada y la inyección. Un recambio defectuoso puede provocar daños en cadena y superar ampliamente el ahorro inicial. Para obtener el mejor resultado, la instalación debe realizarse con herramientas adecuadas y respetando los pares de apriete y los procedimientos establecidos para cada versión del motor.
Más información
¿Qué accesorios y recambios son más recomendables para mejorar el rendimiento del motor del Audi A4
Para mejorar el rendimiento del motor del Audi A4, los recambios más recomendables son un filtro de aire de alto flujo, bujías de calidad en motores gasolina, filtros de combustible y aceite eficientes, y un aceite sintético con la viscosidad recomendada por Audi. También puede valorarse una reprogramación de la ECU, siempre que sea realizada por profesionales y sea compatible con el motor. Se recomienda priorizar marcas reconocidas y mantener la fiabilidad y la homologación del vehículo.
0 TDI?
¿Te refieres al 2.0 TDI? Es un motor diésel del Grupo Volkswagen con inyección directa y turbo, conocido por su buen consumo y par motor. Al elegir recambios, es imprescindible comprobar el código exacto del motor y el año del vehículo.
¿Cómo comparar la calidad, compatibilidad y precio de los mejores filtros, correas y componentes de mantenimiento para el Audi A4
Compara filtros, correas y componentes para Audi A4 revisando la compatibilidad exacta con el motor y año, la homologación OEM y la calidad de los materiales. Prioriza marcas reconocidas, consulta opiniones y verifica los intervalos de sustitución. Finalmente, compara el precio total, la garantía y los costes de instalación, no solo el importe inicial.
0 TDI?
0 TDI no es una motorización oficial; probablemente se refiere a un motor 1.0 TDI, 2.0 TDI u otra variante diésel del Grupo Volkswagen. Para elegir accesorios o recambios compatibles, es imprescindible confirmar el modelo, año y código del motor.
¿Qué diferencias existen entre los recambios originales, equivalentes y de alto rendimiento para el motor del Audi A4
Los recambios originales son fabricados por Audi o sus proveedores, garantizan compatibilidad y calidad, pero suelen ser más caros. Los equivalentes cumplen especificaciones similares y ofrecen una buena relación calidad-precio, aunque conviene elegir marcas reconocidas. Los de alto rendimiento están diseñados para mejorar potencia, resistencia o respuesta del motor, pero pueden ser más costosos y requerir ajustes adicionales.
0 TDI?
0 TDI parece referirse a un error de escritura. Probablemente quieres decir 1.6 TDI o 2.0 TDI, motores diésel del Grupo Volkswagen. Estos utilizan recambios específicos, por lo que conviene verificar el código exacto del motor antes de comprar cualquier accesorio o pieza.
En conclusión, el motor Audi A4 2.0 TDI destaca por su equilibrio entre prestaciones, consumo y durabilidad, siempre que reciba un mantenimiento adecuado y se utilicen recambios de calidad. Elementos como los filtros, el aceite, la distribución, los frenos y la batería influyen directamente en su fiabilidad y rendimiento diario.
Al elegir accesorios y piezas de sustitución, conviene priorizar la compatibilidad específica con la generación y el código de motor del vehículo, además de comparar materiales, garantía y reputación del fabricante. Una selección acertada no solo ayuda a conservar las prestaciones originales del Audi A4 2.0 TDI, sino que también permite reducir averías y prolongar su vida útil.
- Incluye todos los componentes necesarios para el reemplazo completo de la correa de distribución y la bomba de agua del motor.
- Incluye correa de distribución, rodamiento de tensor y guía SKF y bomba de agua Aquamax SKF de calidad con eficiencia refrigerante equivalente a la del equipo original para desempeño optimizado.
- La seguridad del vehículo es una prioridad para SKF y nuestras piezas de alta calidad están diseñadas para hacer reparaciones seguras y duraderas.
- El producto debe ser instalado por mecánicos experimentados que usen las herramientas apropiadas y cumplan estrictamente con las instrucciones de SKF y las instrucciones de montaje del vehículo.
- Escanee el código QR en la etiqueta de la caja del producto para acceder a las instrucciones y la información más detallada y técnica del producto SKF.
- Flynsu 2 soportes de motor delanteros izquierdo + derecho
- Número de pieza OEM: 8E0199382AG; 8E0199382AB; 8E0199382K; 8E0199382D; 8K0199382AG; 8E0199379BF; 8K0199379AB.
- Compatible con A4 8E2 B6 1.9 TDI; Compatible con A4 A vant 8E5, B6 1.9 TDI
- Compatible con A4 8EC, B7 1.9 TDI 2.0 TDI; Compatible con A4 A vant 8ED, B7 1.9 TDI 2.0 TDI
- Por favor, comprueba cuidadosamente el número OE y el modelo adecuado antes de comprar. Si el producto no cumple con tus requisitos, ponte en contacto con nosotros a tiempo e introduce el modelo...
- MANN-FILTER Filtro de aire C 27 192/1 / Dimensiones (mm): Longitud (A) = 267; Ancho (B) = 213; Altura (H) = 70 / Filtro Premium con Calidad de Equipo Original
- Filtros de aire de alta calidad MANN-FILTER para un aire de admisión limpio - protección óptima para el motor, el sensor de masa de aire y otros componentes sensibles / Cumplen con los requisitos...
- Una elevada retención y eficacia de separación de suciedad, baja resistencia al flujo y alta estabilidad de pliegue garantizan fiabilidad funcional durante todo el intervalo de mantenimiento
- Encuentra el filtro compatible: selecciona la marca, modelo, variante y submodelo en el buscador en la parte superior de la página o consulta los documentos de tu coche
- Los productos MANN+HUMMEL cumplen los requisitos del reglamento REACH de la UE relativos a la protección de salud y el medio ambiente en los procesos de desarrollo, fabricación, uso y eliminación...
- Las aduanas no están incluidas en ninguno de los precios de Amazon. Ten en cuenta que la compra de productos desde fuera del Reino Unido puede estar sujeta a aranceles de aduana y a un tipo de IVA...
- Países de la UE: Comprador empresarial - Siempre sujeto a impuestos de aduana y IVA local | Comprador privado - Los pedidos superiores a 150 EUR están sujetos a impuestos de aduana y IVA local
- Países no pertenecientes a la UE: Siempre sujetos a aranceles aduaneros e IVA local sin exención. Ponte en contacto con las autoridades locales para averiguar las tarifas.
- Instalación según las instrucciones del fabricante del vehículo
- Para mantener la seguridad en la conducción y la durabilidad del kit de servicio montado, el mantenimiento debe realizarse en una unidad de servicio especializada
- MANN-FILTER Filtro de aire C 32 130 / Dimensiones (mm): Longitud (A) = 322; Ancho (B) = 128; Altura (H) = 67 / Filtro Premium con Calidad de Equipo Original
- Filtros de aire de alta calidad MANN-FILTER para un aire de admisión limpio - protección óptima para el motor, el sensor de masa de aire y otros componentes sensibles / Cumplen con los requisitos...
- Una elevada retención y eficacia de separación de suciedad, baja resistencia al flujo y alta estabilidad de pliegue garantizan fiabilidad funcional durante todo el intervalo de mantenimiento
- Encuentra el filtro compatible: selecciona la marca, modelo, variante y submodelo en el buscador en la parte superior de la página o consulta los documentos de tu coche
- Los productos MANN+HUMMEL cumplen los requisitos del reglamento REACH de la UE relativos a la protección de salud y el medio ambiente en los procesos de desarrollo, fabricación, uso y eliminación...
- Para ajustar y comprobar la sincronización del motor durante la sustitución de la correa de dentadas, del árbol de levas
- Adecuado para los siguientes modelos: audi: a2 1.4 tdi (fabricado en 2002 - 2006) | a3 1.9 / 2.0 tdi (fabricado en 2002 - 2008) | a4 1.6 tdi (fabricado en 2002 - 2005) | a4 1.9 / 2.0 tdi (fabricado en...
- Seat: altea 1.9 sdi / tdi (fabricado en 2005 - 2008) | león 1.9 / 2.0 tdi (fabricado en 2005 - 2008) | toledo 1.9 sdi / tdi (fabricado en. 2005 - 2008) | códigos de motor: bjb, bkc, bls, bmm, bxe
- Skoda: fabia 1.4 tdi (fabricado en 2003 - 2006) | octavia ii 2.0 tdi (fabricado en 2003 - 2006) | códigos de motor: amf, azv, bkd
- Vw: beetle 1.9 tdi (fabricado en 2002 - 2008) | bora 1.9 tdi (fabricado en 2002 - 2008) | fox 1.4 tdi (fabricado en 2002 - 2008) | golf 1.9 / 2.0 tdi (fabricado en 2002 - 2008) | lupo 1.4 tdi...
