El motor Nissan Qashqai 1.5 dCi de 110 CV es una de las mecánicas diésel más conocidas de este SUV, gracias a su equilibrio entre consumo, prestaciones y fiabilidad. Montado en numerosas unidades del Qashqai, ofrece un funcionamiento eficiente y un mantenimiento relativamente sencillo, aunque requiere prestar atención a elementos como el turbo, la válvula EGR, el filtro antipartículas y los inyectores.
En este artículo de Desguace Cerca analizamos las características principales de este propulsor, sus averías más habituales y los aspectos que conviene revisar antes de comprar un motor de sustitución. También te ayudaremos a valorar si resulta más conveniente adquirir un motor usado, reconstruido o reacondicionado, teniendo en cuenta su kilometraje, procedencia y garantía.
Si necesitas recuperar el rendimiento de tu Nissan Qashqai, conocer las opciones disponibles te permitirá encontrar un recambio compatible, fiable y ajustado de precio.
Motor Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV: análisis, mantenimiento y mejores recambios
Motor Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV: análisis, mantenimiento y mejores recambios
El Nissan Qashqai 1.5 dCi de 110 CV es uno de los motores diésel más habituales de la gama Qashqai, especialmente en unidades de la segunda generación. Pertenece a la familia Renault-Nissan K9K y destaca por ofrecer un consumo reducido, un funcionamiento equilibrado y unos costes de uso contenidos cuando recibe un mantenimiento adecuado.
Está asociado normalmente a una caja de cambios manual de seis velocidades y utiliza inyección directa common rail, turbocompresor e intercooler. Su par motor permite mover el SUV compacto con solvencia en carretera, aunque no está pensado para ofrecer una respuesta especialmente deportiva. Resulta más eficiente en trayectos mixtos y recorridos largos que en desplazamientos urbanos muy cortos.
Características principales del 1.5 dCi de 110 CV
- Cilindrada: aproximadamente 1.461 cm³.
- Potencia: 110 CV, según versión y año de fabricación.
- Alimentación: inyección common rail con turbocompresor.
- Distribución: mediante correa dentada.
- Emisiones: equipamiento anticontaminación con EGR y filtro de partículas en las versiones que lo incorporan.
- Uso recomendado: conducción mixta, carretera y viajes largos.
El consumo real depende del estado del vehículo, la carga, los neumáticos y el tipo de conducción. En condiciones normales puede ofrecer cifras ajustadas, pero un mantenimiento deficiente, una válvula EGR sucia, un filtro de aire obstruido o una regeneración incompleta del filtro de partículas pueden aumentar notablemente el gasto de combustible.
Mantenimiento periódico recomendado
El mantenimiento debe realizarse siguiendo el programa específico de cada año y mercado, ya que los intervalos pueden variar. En cualquier caso, conviene no apurar los plazos máximos cuando el Qashqai se utiliza principalmente en ciudad, circula con mucha carga o realiza numerosos arranques en frío.
- Aceite del motor: utilizar un lubricante con la viscosidad y homologación indicadas por Nissan para la unidad concreta. En motores con filtro de partículas es especialmente importante emplear aceite de baja ceniza.
- Filtro de aceite: sustituirlo junto con el lubricante para evitar que las impurezas vuelvan a circular por el sistema de lubricación.
- Filtro de aire: un elemento saturado reduce el caudal de admisión y puede perjudicar el consumo, la respuesta del turbo y la combustión.
- Filtro de combustible: debe cambiarse dentro del intervalo previsto, ya que el sistema common rail trabaja a presiones muy elevadas y es sensible al agua y a las partículas.
- Filtro de habitáculo: mejora la calidad del aire interior y ayuda a proteger el sistema de climatización.
- Líquido refrigerante: comprobar el nivel, el estado y la ausencia de fugas en manguitos, radiador y vaso de expansión.
- Correa de distribución: sustituir el kit completo según el kilometraje o la antigüedad recomendados, incluyendo tensor y, cuando proceda, bomba de agua.
En cada revisión también es aconsejable inspeccionar el estado de las correas auxiliares, los tensores, los manguitos del intercooler, las tuberías de vacío y las posibles fugas de aceite. Una pequeña pérdida en el circuito de sobrealimentación puede provocar falta de potencia, silbidos anómalos y un aumento del consumo.
Correa de distribución y bomba de agua
La distribución es uno de los puntos más importantes de este motor. La rotura de la correa puede causar un contacto entre pistones y válvulas, con una avería interna de elevado coste. Por ello, no conviene sustituir únicamente la correa: la opción más recomendable es instalar un kit de distribución completo con rodillos tensores y bomba de agua si esta forma parte del sistema.
Para elegir un recambio fiable, es preferible recurrir a fabricantes reconocidos de primer equipo y comprobar siempre la compatibilidad mediante el código de motor, matrícula o número VIN. También se debe verificar que la bomba de agua tenga una junta adecuada y un rodamiento preparado para el intervalo de servicio previsto.
Filtro de partículas y conducción urbana
Las versiones equipadas con filtro de partículas diésel necesitan alcanzar una temperatura suficiente para completar las regeneraciones. Los trayectos muy cortos, el tráfico intenso y los continuos arranques y paradas pueden favorecer la acumulación de hollín.
Cuando las condiciones del tráfico lo permitan, realizar recorridos periódicos por carretera durante varios minutos ayuda al sistema a completar el proceso de regeneración. No se deben ignorar los testigos del cuadro ni utilizar aditivos limpiadores como sustituto de una diagnosis profesional. Si el filtro está muy saturado, puede ser necesario comprobar el sensor de presión diferencial, los sensores de temperatura, la EGR y el estado del turbo.
Averías habituales del motor 1.5 dCi
- Obstrucción de la válvula EGR: puede causar tirones, humo, pérdida de potencia o ralentí inestable.
- Saturación del filtro de partículas: suele relacionarse con trayectos urbanos y regeneraciones interrumpidas.
- Desgaste del turbo: puede manifestarse mediante silbidos, humo azulado, consumo de aceite o falta de empuje.
- Fugas en manguitos de admisión: provocan pérdida de presión de sobrealimentación y respuesta irregular.
- Problemas en inyectores: pueden producir dificultades de arranque, vibraciones, exceso de humo y aumento del consumo.
- Motor de arranque VENTEX VSM8210 - Calidad y especificación original
- Garantía de kilometraje ilimitado de 24 meses incluida como estándar
- Compatible con varios modelos seleccionados de Renault / Nissan / Dacia de 1.5 dCi diésel
- No apto para modelos con funcionalidad Start/Stop
- Utiliza el comprobador de compatibilidad en la parte superior de la página si está disponible para asegurarte de que esta es la pieza correcta para tu vehículo
- Por favor, compruebe que la pieza es compatible con su vehículo antes de realizar la compra. Siempre proporcione un número de placa o marco para que pueda comprobar la compatibilidad de la pieza
- Marca/modelo: Compatible con Nissan Qashqai II Van 1.5 dCi 110CV (mayo de 2015-); Compatible con Renault Grand Scénic IV 1.5 dCi 110CV (septiembre de 2016-), Kadjar 1.5 dCi 110CV (junio de...
- Descripción: Tubo/Manguito fabricado con material de alta calidad con bridas, conforme al original;
- Posición: Inferior lado izquierdo; Aplicación: Ver imagen de montaje;
- Número de pieza original OE/OEM: 144602443R, 144608957R, 1446000Q1B, 14460-00Q1B.
- Números de piezas OEM: 93169459, 93456401, 93857703, 93859136, 93861155, 93863426, 7711497026, 8200458765, 8200402016, 8200621305, 8200628430, 8201268218, 23300-00Q0D, 1200179, 1202193, 1202204,
- Números de piezas OEM: 23300-00Q0A, 23300-00Q1E, 23300-00Q1G, 23300-00Q3E, 23300-0157R, 23300-0222R, 23300-2654R, 23300-3172R, 23300-3400A9, 23300-JG70A...
- NSGMXT compatible con Nissan Navara 2.3 dCi 4x4 D23 2015-2016, Navara 2.3 dCi 4x4 D23 2015-2016, NV400 2.3 dCi 2011-, Primastar 2.0 dCi 90 X83 2006-, Qashqai I 2.0 dCi J10 JJ10 2007-, X-Trail II...
- NSGMXT compatible con Renault Espace IV 2.0 dCi JK 2006-, Grand Scénic II 2.0 dCi JM 2005-, Grand Scénic III 2.0 dCi JZ 2009-2016, Laguna II 2.0 dCi BG KG 2004-2007, Laguna III 2.0 dCi BT KT...
- NSGMXT compatible con Opel Movano B 2.3 CDTI 2010-, Vivaro A 2.0 CDTI E7 F7 J7 2006-; NSGMXT compatible con Vauxhall Movano II 2.3 CDTI 2010- , Vivaro A 2.0 CDTI E7 F7 J7 2006-
- INFORMACIÓN TÉCNICA: Tensión [V]: 12; Potencia nominal [kW]: 1,2; Número de dientes: 10; Número de orificios: FLANGE WITH 3 THREADED HOLES; Sentido de rotación: CLOCKWISE
- FÁCIL DE CAMBIAR: Gracias a su diseño de montaje idéntico al del equipo original, ahorrará mucho tiempo a la hora de montar el motor de arranque de Valeo.
- FIABLE Y SEGURO: este motor de arranque ha superado las exigentes pruebas de fiabilidad y seguridad. Gracias a los motores de arranque de Valeo, puede estar seguro de que cumple con todas las...
- DURADERO Y EFICIENTE: Los motores de arranque de Valeo están fabricados con los mismos componentes que el equipo original.
- CALIDAD VALEO: Disfrute de un rendimiento óptimo y de alta calidad. Este motor de arranque se fabrica en la misma planta que el equipo original y se produce según las especificaciones de Valeo.
- Encaja, p.e. Renault Captur I (J5_, H5_) (verifique la aplicación exacta del vehículo)
- Núm. dientes: 12 - Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de taladros de fijación: 3 - Diámetro brida: 63 - Posición básica piñón: 1
- Los motores de arranque y alternadores e HELLA son la solución óptima para una reparación rentable que esté en línea Con el valor actual del mercado
- Manejo sencillo: Al prescindir del sistema de depósito, no es necesario devolver las piezas viejas
- 【Compatibilidad】Seleccione su vehículo en el selector "Amazon confirmed fit" para comprobar su compatibilidad con el producto y preste atención a las limitaciones.
- 【Ventajas del producto】Material de acero: Alta resistencia y dureza, buena resistencia a la fatiga; caucho de cloropreno: Buena resistencia al desgaste.
- 【Nota】para Vehículos con Caja de cambios manual
- 【N. de Producto】39100BB32B, 39100JD02B, 39100JD52B, 39204JD52B, 39101JD528
- 【Posición de instalación】Eje delantero Izquierda Derecha
- Filtro de aceite: debe sustituirse en cada cambio de lubricante. Un filtro de buena calidad retiene partículas metálicas y residuos que podrían dañar los componentes internos del motor.
- Filtro de aire: un elemento obstruido limita la entrada de aire, puede aumentar el consumo y perjudicar la respuesta del motor. Es recomendable elegir modelos con un material filtrante resistente y un ajuste preciso.
- Filtro de combustible: resulta especialmente importante en los motores diésel con sistema de inyección de alta presión. Ayuda a proteger la bomba y los inyectores frente a agua e impurezas.
- Filtro de habitáculo: aunque no influye directamente en la potencia, mejora la calidad del aire interior. Las versiones con carbón activo son una buena opción para retener olores y partículas contaminantes.
- Aceite de motor: debe cumplir la especificación recomendada por Nissan y Renault para este propulsor. Utilizar una viscosidad y una homologación adecuadas contribuye a proteger el turbo, la distribución y el sistema anticontaminación.
- Kit de distribución: incluye normalmente correa, tensores y, en muchos casos, bomba de agua. Su sustitución preventiva es fundamental para evitar daños graves en válvulas y pistones.
- Protector inferior del motor: ayuda a reducir el riesgo de golpes, salpicaduras y acumulación de suciedad en el cárter y otros elementos mecánicos. Es especialmente útil si se circula por caminos sin asfaltar o zonas con badenes pronunciados.
- Arrancador portátil: permite poner en marcha el vehículo si la batería pierde carga. Debe disponer de protección contra polaridad inversa, sobrecarga y cortocircuitos.
- Cargador inteligente de batería: mantiene la batería en buen estado durante periodos prolongados de inactividad. Los modelos automáticos adaptan la carga y son adecuados para vehículos con sistemas electrónicos sensibles.
- Lector de diagnosis OBD2: facilita la consulta de códigos de error relacionados con el motor, el sistema de inyección, el filtro de partículas o el control de emisiones. Debe utilizarse como herramienta de apoyo y no como sustituto de una revisión profesional.
- Calentador de motor o manta térmica para batería: puede ser útil en regiones con temperaturas muy bajas, siempre que el accesorio sea compatible y se instale siguiendo las instrucciones del fabricante.
- Alfombrillas y bandeja de maletero: protegen el interior frente a humedad, barro y derrames. Las fabricadas en goma con bordes elevados son prácticas para un uso diario y se limpian con facilidad.
- Filtro de partículas: los trayectos cortos pueden impedir que alcance la temperatura necesaria para completar la regeneración. Realizar de forma ocasional recorridos prolongados por carretera, respetando siempre la normativa, ayuda a mantenerlo operativo.
- Válvula EGR: la acumulación de carbonilla puede provocar tirones, pérdida de potencia, humo oscuro o encendido del testigo de avería. La limpieza o sustitución debe realizarse cuando un diagnóstico confirme el problema.
- Inyectores: un funcionamiento irregular, dificultades de arranque o un consumo elevado pueden estar relacionados con una mala pulverización. Es importante utilizar combustible de calidad y sustituir el filtro de gasóleo dentro del intervalo recomendado.
- Turbocompresor: conviene respetar los cambios de aceite y evitar apagar inmediatamente el motor después de un uso exigente. Unos minutos de conducción suave antes de detenerse ayudan a reducir el estrés térmico.
- Sistema de distribución: una correa envejecida o un tensor deteriorado pueden ocasionar una avería grave. El kit debe cambiarse siguiendo el intervalo indicado por el fabricante o antes si existen signos de desgaste.
- Batería y sistema de carga: una batería débil puede generar múltiples avisos electrónicos y dificultar el funcionamiento de los sistemas de asistencia. Es aconsejable comprobar periódicamente la tensión de carga y el estado de los bornes.
- Motor de arranque VENTEX VSM8210 - Calidad y especificación original
- Garantía de kilometraje ilimitado de 24 meses incluida como estándar
- Compatible con varios modelos seleccionados de Renault / Nissan / Dacia de 1.5 dCi diésel
- No apto para modelos con funcionalidad Start/Stop
- Utiliza el comprobador de compatibilidad en la parte superior de la página si está disponible para asegurarte de que esta es la pieza correcta para tu vehículo
- Por favor, compruebe que la pieza es compatible con su vehículo antes de realizar la compra. Siempre proporcione un número de placa o marco para que pueda comprobar la compatibilidad de la pieza
- Marca/modelo: Compatible con Nissan Qashqai II Van 1.5 dCi 110CV (mayo de 2015-); Compatible con Renault Grand Scénic IV 1.5 dCi 110CV (septiembre de 2016-), Kadjar 1.5 dCi 110CV (junio de...
- Descripción: Tubo/Manguito fabricado con material de alta calidad con bridas, conforme al original;
- Posición: Inferior lado izquierdo; Aplicación: Ver imagen de montaje;
- Número de pieza original OE/OEM: 144602443R, 144608957R, 1446000Q1B, 14460-00Q1B.
- Números de piezas OEM: 93169459, 93456401, 93857703, 93859136, 93861155, 93863426, 7711497026, 8200458765, 8200402016, 8200621305, 8200628430, 8201268218, 23300-00Q0D, 1200179, 1202193, 1202204,
- Números de piezas OEM: 23300-00Q0A, 23300-00Q1E, 23300-00Q1G, 23300-00Q3E, 23300-0157R, 23300-0222R, 23300-2654R, 23300-3172R, 23300-3400A9, 23300-JG70A...
- NSGMXT compatible con Nissan Navara 2.3 dCi 4x4 D23 2015-2016, Navara 2.3 dCi 4x4 D23 2015-2016, NV400 2.3 dCi 2011-, Primastar 2.0 dCi 90 X83 2006-, Qashqai I 2.0 dCi J10 JJ10 2007-, X-Trail II...
- NSGMXT compatible con Renault Espace IV 2.0 dCi JK 2006-, Grand Scénic II 2.0 dCi JM 2005-, Grand Scénic III 2.0 dCi JZ 2009-2016, Laguna II 2.0 dCi BG KG 2004-2007, Laguna III 2.0 dCi BT KT...
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- INFORMACIÓN TÉCNICA: Tensión [V]: 12; Potencia nominal [kW]: 1,2; Número de dientes: 10; Número de orificios: FLANGE WITH 3 THREADED HOLES; Sentido de rotación: CLOCKWISE
- FÁCIL DE CAMBIAR: Gracias a su diseño de montaje idéntico al del equipo original, ahorrará mucho tiempo a la hora de montar el motor de arranque de Valeo.
- FIABLE Y SEGURO: este motor de arranque ha superado las exigentes pruebas de fiabilidad y seguridad. Gracias a los motores de arranque de Valeo, puede estar seguro de que cumple con todas las...
- DURADERO Y EFICIENTE: Los motores de arranque de Valeo están fabricados con los mismos componentes que el equipo original.
- CALIDAD VALEO: Disfrute de un rendimiento óptimo y de alta calidad. Este motor de arranque se fabrica en la misma planta que el equipo original y se produce según las especificaciones de Valeo.
- Encaja, p.e. Renault Captur I (J5_, H5_) (verifique la aplicación exacta del vehículo)
- Núm. dientes: 12 - Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
- Cantidad de taladros de fijación: 3 - Diámetro brida: 63 - Posición básica piñón: 1
- Los motores de arranque y alternadores e HELLA son la solución óptima para una reparación rentable que esté en línea Con el valor actual del mercado
- Manejo sencillo: Al prescindir del sistema de depósito, no es necesario devolver las piezas viejas
- 【Compatibilidad】Seleccione su vehículo en el selector "Amazon confirmed fit" para comprobar su compatibilidad con el producto y preste atención a las limitaciones.
- 【Ventajas del producto】Material de acero: Alta resistencia y dureza, buena resistencia a la fatiga; caucho de cloropreno: Buena resistencia al desgaste.
- 【Nota】para Vehículos con Caja de cambios manual
- 【N. de Producto】39100BB32B, 39100JD02B, 39100JD52B, 39204JD52B, 39101JD528
- 【Posición de instalación】Eje delantero Izquierda Derecha
¿Qué recambios son esenciales para el mantenimiento del motor Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV?
El motor 1.5 dCi de 110 CV, conocido en muchas versiones por su denominación 1.5 dCi K9K, necesita un mantenimiento periódico y recambios de calidad para conservar su rendimiento, reducir el consumo y evitar averías costosas. Antes de comprar cualquier pieza, es imprescindible comprobar la compatibilidad con el año de fabricación, el código de motor y el número de bastidor.
También conviene revisar periódicamente el líquido refrigerante, el líquido de frenos, las correas auxiliares y el estado de los manguitos. En un vehículo diésel usado principalmente en ciudad, los intervalos de mantenimiento pueden requerir una atención especial debido a los trayectos cortos y a las regeneraciones del filtro de partículas.
¿Cómo elegir los mejores accesorios para mejorar la fiabilidad del 1.5 dCi?
La elección de accesorios debe centrarse en la protección del motor, la facilidad de mantenimiento y la compatibilidad con la electrónica del vehículo. No todos los productos universales ofrecen el mismo nivel de ajuste o resistencia, por lo que es preferible priorizar marcas reconocidas y componentes diseñados específicamente para el Nissan Qashqai.
También pueden resultar interesantes los deflectores de viento, las barras de techo y las cámaras de aparcamiento. Sin embargo, estos accesorios deben instalarse correctamente para no generar ruidos, interferencias eléctricas o problemas de homologación. La prioridad debe ser siempre mantener intactos los sistemas de seguridad y la refrigeración del motor.
¿Qué averías frecuentes conviene prevenir en el Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV?
La prevención es una de las mejores estrategias para alargar la vida útil del Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV. Como ocurre con otros motores diésel modernos, el uso urbano intensivo, los cambios de aceite retrasados y la utilización de recambios de baja calidad pueden acelerar el desgaste de determinados componentes.
Para prevenir estas incidencias, es recomendable realizar una revisión completa al menos una vez al año, incluso si el kilometraje recorrido es reducido. Un mantenimiento adecuado, unido a recambios compatibles y una conducción progresiva con el motor a temperatura de servicio, permite mejorar la fiabilidad y conservar el rendimiento del propulsor.
Más información
¿Qué filtros de aceite, aire y combustible ofrecen la mejor relación calidad-precio para el motor Nissan Qashqai
Para el Nissan Qashqai, la mejor relación calidad-precio suele estar en marcas como MANN-FILTER, MAHLE, Bosch y Purflux. Ofrecen:
• Filtro de aceite: MANN-FILTER o MAHLE, por su buena filtración y durabilidad.
• Filtro de aire: Bosch o Purflux, eficientes y económicos.
• Filtro de combustible: MANN-FILTER o Bosch, especialmente recomendables para motores diésel.
Comprueba siempre la compatibilidad exacta según motor, año y referencia OEM antes de comprar.
5 dCi 110 CV?
El motor 1.5 dCi de 110 CV destaca por su bajo consumo y buen equilibrio entre prestaciones y fiabilidad. Para mantenerlo en óptimas condiciones, conviene elegir recambios de calidad, especialmente filtros, aceite y kit de distribución compatibles.
¿Qué batería, calentadores y accesorios de arranque son más recomendables para el Nissan Qashqai
Para el Nissan Qashqai, lo más recomendable es elegir una batería de calidad equivalente a la original, con la capacidad y el amperaje de arranque especificados para cada motor. En modelos con sistema Start-Stop, conviene una batería AGM o EFB.
Los calentadores Bosch, NGK o BERU ofrecen buen rendimiento en las versiones diésel. Como accesorios de arranque, resulta útil llevar pinzas de calidad, un arrancador portátil y un cargador inteligente. Comprueba siempre la compatibilidad según el año, motor y equipamiento del Qashqai.
5 dCi 110 CV?
El motor 1.5 dCi de 110 CV destaca por su bajo consumo y buen equilibrio entre prestaciones y fiabilidad. Para mantenerlo correctamente, conviene elegir recambios de calidad, especialmente filtros, aceite y kit de distribución, respetando siempre las especificaciones del fabricante.
¿Qué kit de distribución, bomba de agua y recambios auxiliares presentan mayor durabilidad y compatibilidad con este motor?
Los kits de distribución de Gates, INA y SKF destacan por su durabilidad y compatibilidad, especialmente cuando incluyen bomba de agua, tensor y rodillos. Para garantizar un ajuste perfecto, selecciona la referencia específica del motor y prioriza recambios OEM o equivalentes de calidad certificada.
Conclusión
El motor Nissan Qashqai 1.5 dCi de 110 CV destaca por ofrecer un buen equilibrio entre consumo, prestaciones y costes de mantenimiento, siempre que se utilicen recambios de calidad y se respeten los intervalos de servicio recomendados. Para conservar su fiabilidad, es fundamental prestar especial atención al filtro de aceite, filtro de combustible, filtro de aire, kit de distribución, aceite específico y sistema de frenos.
En nuestra comparativa, elegir accesorios y componentes compatibles, duraderos y con buenas valoraciones permite mejorar la seguridad y alargar la vida útil del vehículo. Antes de comprar, conviene comprobar la compatibilidad exacta con el año, la versión y el código de motor del Qashqai. Con un mantenimiento preventivo adecuado y recambios fiables, este propulsor puede seguir ofreciendo un funcionamiento eficiente y satisfactorio durante muchos kilómetros.
