El filtro de partículas del Peugeot 308 es un componente esencial en los motores diésel, ya que retiene las partículas contaminantes de los gases de escape y contribuye a cumplir la normativa medioambiental. Con el paso del tiempo, puede saturarse, obstruirse o sufrir averías que afectan al rendimiento del vehículo, aumentan el consumo y activan el testigo de fallo motor.
En este artículo de Desguace Cerca, analizamos las causas más habituales de los problemas del FAP, sus principales síntomas y las opciones disponibles para sustituirlo o recuperarlo. También comparamos las ventajas de adquirir un filtro de partículas nuevo, reacondicionado o de desguace, teniendo en cuenta la compatibilidad, el estado, la garantía y el precio.
Si necesitas encontrar un recambio fiable para tu Peugeot 308, conocer las referencias adecuadas y evitar gastos innecesarios, aquí encontrarás las claves para tomar una decisión segura y acertada.
Filtro de partículas Peugeot 308: análisis, comparativa y consejos para elegir el mejor recambio
Filtro de partículas Peugeot 308: análisis, comparativa y consejos para elegir el mejor recambio
El filtro de partículas diésel (DPF o FAP) del Peugeot 308 es un componente esencial para reducir las emisiones contaminantes. Su función consiste en retener las partículas de hollín generadas durante la combustión y eliminarlas mediante un proceso de regeneración. Cuando este sistema se obstruye o presenta una avería, pueden aparecer pérdidas de potencia, aumento del consumo y avisos en el cuadro de instrumentos.
¿Qué filtro de partículas utiliza el Peugeot 308?
El Peugeot 308 se ha comercializado con diferentes motores diésel, por lo que el filtro compatible depende de la generación, el año de fabricación, la cilindrada y la potencia. Entre las motorizaciones más habituales se encuentran los motores 1.6 HDi, 1.6 BlueHDi, 2.0 HDi y 2.0 BlueHDi.
Los sistemas más modernos incorporan un filtro de partículas con aditivo, generalmente asociado al sistema FAP del grupo Stellantis. En estos vehículos es importante comprobar también el estado del depósito de aditivo, la bomba y los sensores de presión y temperatura.
- Peugeot 308 I: equipado principalmente con motores 1.6 HDi y 2.0 HDi.
- Peugeot 308 II: disponible con motores 1.6 BlueHDi y 2.0 BlueHDi, entre otros.
- Peugeot 308 III: utiliza mecánicas diésel más recientes, con sistemas anticontaminación más complejos.
Antes de comprar un recambio, es imprescindible verificar el código de motor, la norma de emisiones, la referencia original y el número VIN. Dos Peugeot 308 del mismo año pueden montar filtros diferentes.
Tipos de recambio disponibles
Filtro de partículas original
El recambio original ofrece una compatibilidad garantizada y mantiene las especificaciones del fabricante. Es la opción más segura cuando el vehículo aún está en garantía o cuando se busca conservar exactamente la configuración de fábrica. Su principal inconveniente es el precio elevado.
Filtro de partículas equivalente de calidad
Los filtros de fabricantes especializados pueden ofrecer un rendimiento muy similar al original por un coste inferior. Para elegir un modelo fiable conviene comprobar que disponga de homologación europea, materiales resistentes a altas temperaturas y referencias cruzadas con el recambio original.
Filtro de partículas reacondicionado
Un FAP reacondicionado puede ser una alternativa económica cuando la estructura cerámica no está rota. En este proceso se eliminan las cenizas y los residuos acumulados mediante equipos especializados. No obstante, debe adquirirse a un proveedor que entregue un informe de limpieza y garantía por escrito.
Filtro de partículas universal
Los modelos universales requieren adaptar la instalación y no siempre garantizan un funcionamiento correcto. Aunque pueden reducir el coste inicial, su montaje puede provocar problemas de ajuste, lecturas incorrectas de los sensores o fallos en la regeneración. Para un Peugeot 308, suele ser preferible un filtro específico para la motorización.
Comparativa de las principales opciones
- Recambio original: máxima compatibilidad, elevada durabilidad y precio más alto.
- Recambio equivalente: buena relación entre calidad y coste si procede de una marca reconocida.
- Reacondicionado: precio reducido, pero depende del estado del filtro y de la calidad de la limpieza.
- Universal: coste inicial bajo, aunque con mayor riesgo de incompatibilidades y modificaciones.
Cómo saber si el FAP del Peugeot 308 está obstruido
La obstrucción del filtro puede manifestarse mediante varios síntomas. Los más frecuentes son el testigo de avería motor, el aviso de sistema anticontaminación, la pérdida de potencia y el funcionamiento limitado del motor. También es posible notar un aumento del consumo, ventiladores activos después de apagar el vehículo o un ralentí más elevado durante una regeneración.
- Dificultad para superar determinadas revoluciones.
- Aumento de la presión diferencial registrada por la centralita.
- Regeneraciones demasiado frecuentes o incompletas.
- Humo anormal, especialmente cuando existe una avería adicional.
- Entrada del motor en modo protección.
Estos síntomas no siempre significan que sea necesario sustituir el filtro. Un sensor de presión diferencial defectuoso, una válvula EGR sucia, un inyector con problemas o un nivel insuficiente de aditivo pueden generar avisos similares.
¿Es mejor limpiar o sustituir el filtro?
La limpieza profesional puede ser adecuada cuando el filtro está saturado de cenizas, pero conserva intacta su estructura interna. Es una solución más económica que la sustitución y puede prolongar la vida útil del sistema.
La sustitución es recomendable cuando existe una rotura interna, fusión del material cerámico, contaminación por aceite o una acumulación de cenizas que no puede eliminarse correctamente. La limpieza con productos añadidos al combustible o mediante métodos caseros no siempre resuelve la obstrucción y puede causar daños en el catalizador.
Consejos para elegir el mejor filtro de partículas
- Consultar la referencia original: debe coincidir con la versión del motor y el sistema de escape.
- Comprobar la compatibilidad por VIN: es el método más fiable para evitar errores.
- Revisar la normativa de emisiones: el recambio debe corresponder a la norma Euro del vehículo.
- Elegir fabricantes reconocidos: conviene evitar productos sin marca o sin documentación técnica.
- Comprobar las conexiones: la posición de los sensores y los puntos de fijación debe ser idéntica a la original.
- Exigir garantía: un vendedor profesional debe ofrecer cobertura frente a defectos del producto.
- Comparar el precio total:</strongBestseller No. 1Aetnustar Filtro de partículas Catalytic Converter 9822117480 para Peugeot 108, 208, 301, 308 II, Citroën C1, C3, C4, DS3 1.2 VTi – Cumple con las normas de emisiones 9678127280 9822117480
- Modelos compatibles: Peu-ge0t 108, 208, 301, 308 II, 2008 y Citr-0ën C1, C3, C4 y DS3 1.2 VTi, con una potencia del motor de entre 50 kW y 60 kW. Modelos no compatibles: Pe-ug-e0t 208 2012, hatchback...
- Referencias de fabricante (OE): 9672883980, 9678127280, 9822117480, 28677
- Alta calidad: el cuerpo y los conductos están fabricados con acero inoxidable de alta calidad, lo que mejora su resistencia a las altas temperaturas y al desgaste diario
- Fácil instalación: diseño con cierres de anilla extensibles que facilitan la instalación según las necesidades del usuario, garantizando un ajuste preciso. Se recomienda que la instalación la...
- Cumplimiento de las normas de emisiones: este sistema está diseñado para satisfacer los requisitos de emisiones de vehículos específicos, garantizando el cumplimiento de las normas...
Bestseller No. 2Frankberg Filtro de partículas diésel DPF Diesel Euro5 Replace #173842 | Compatible con Citroën C3 C4 C5 DS3 DS4 DS5 Berlingo C-Elysee; Peugeot Partner 207 208 308 508 2008 3008 4008 5008- 【Compruebe Compatibilidad】Elija su vehículo en el selector（"Amazon confirmed fit"）para comprobar su compatibilidad con el producto y tenga en cuenta las restricciones.
- 【Ventajas del producto】Los productos Frankberg se caracterizan por su rendimiento fiable, su excepcional estabilidad, su larga vida útil y su fácil instalación.
- 【N. de Producto】9803421780, 9803421880, 1731XN, 174070, 1731XK, 73072, 173842, BM11188H, 174046, 1609532780, 173883, 1609531880, 173840, 173884, 174075, 174076, 174066, 174067, 9812307880
- 【Informaciónes Técnicas】Tipo de combustible: Diesel; Longitud [mm]: aprox. 271; Norma de emisiones: Euro5; Artículo complementario 1: con Anillo de sujeción; Artículo complementario-2: Con...
- 【Se adapta a】Compatible con 508 I 8D 1.6L Diesel 2010-2018, 508 SW I 8E 1.6L Diesel 2010-2018, 208 I CA CC 1.6L Diesel 2012-2019, 3008 MPV 0U 1.6L Diesel 2009-2016, 308 CC 4B 1.6L Diesel...
Bestseller No. 3maXpeedingrods 1611322980 Filtro de partículas diésel DPF Diesel Compatible con Berlingo C2 C3 C4 C5 PEU-GEOT 206 207 307 308 Filtro de partículas de hollín 1611323780- OEM: 1611322980, 1611323780, 18307806011, 1611322280, 1611322180.
- Compatible con: Berlingo First; C2 JM_ 1.6 HDi; C3 I FC_, FN_ 1.6; C3 PICASSO SH_ 1.6 HDi; C4 Coupe LA_ 1.6 HDi; C4 Coupe LA_ 1.6 HDi; C4 GRAND PICASSO. I UA _ 1.6 HDi; C5 II RC_ 1.6 HDi (RC8HZB); C...
- Compatible con: compatible con Peu-Geot 1007 KM_ 1.6 HDi; 206 CC 2D 1.6 HDi; 207 CC WD_ 1.6 HDi; 3008 sedán de gran capacidad 0U_ 1.6 HDi; 307 3A/C 1.6 HDi; 308 I 4I A_, 4C _ 1.6 HDi; sedán de gran...
- Tipo de pieza: filtro de partículas diésel. Tipo de montaje: reemplazo directo. Norma de emisión: Euro 4. Material de la carcasa: acero inoxidable. Material del sustrato: cordiita. CPSI...
- El paquete incluye: 1 filtro de partículas diésel.
Bestseller No. 4Frankberg Filtro de partículas diésel (DPF) 03E253020GX | Compatible con: Berlingo/Berlingo Primer monovolumen GFK GJK MF, Xsara Picasso N68, 307 Descanso 3E, C5 III Ruptura RW- 【Compruebe Compatibilidad】Elija su vehículo en el selector（"Amazon confirmed fit"）para comprobar su compatibilidad con el producto y tenga en cuenta las restricciones.
- 【Ventajas del producto】Los productos Frankberg se caracterizan por su rendimiento fiable, su excepcional estabilidad, su larga vida útil y su fácil instalación.
- 【N. de Producto】BM11103, 18307806011, 1731JT, 1611322180, 174017, 1611323780, 174025, 1731JL, 174037, 1611322980, 1731EQ
- 【Informaciónes Técnicas】Tipo de combustible: Diesel; Longitud [mm]: aprox. 310; Norma de emisiones: Euro4; Artículo complementario 1: con Anillo de sujeción; Artículo complementario-2: Con...
- 【Se adapta a】Compatible con Berlingo/Berlingo First MPV GFK GJK MF 1.6L Diesel 2008-2008, C2 JM 1.6L Diesel 2005-2009, 3008 MPV 0U 1.6L Diesel 2009-2011, 1007 KM 1.6L Diesel 2007-2010, C3 Picasso...
Bestseller No. 5RIDEX 1256S0048 Catalizador Filtro de partículas Compatible con PEUGEOT 207 WA, WC 206 Fastback 2A/C 308 SW I 4E, 4H, CITROËN C4 Grand Picasso I UA- Información técnica: Material - cordierita; Producto satisface - Euro 4; Sistema de escape - para vehí. con filtro hollín/partículas de fábrica; Artículo complementario / información...
- Rápida comprobación de compatibilidad en tan solo un día laborable: ¿No está seguro de si la pieza de coche es la adecuada? Solamente tiene que enviarnos el número VIN de su vehículo. ¡Nuestro...
- Compatible con: PEUGEOT 207 (WA,WC,WK,WD), 206 (2A/C,2D,2E/K), 308 (4E,4H), 5008 (0U,0E), 407 (6E,6D), 3008 I (0U), 308 I (4A,4C), 307 (3A/C,3H,3E), PARTNER II, PARTNER I (5,G), PARTNER, 1007 (KM...
- Número de producto: 1691076780, 1731JT, 1731NN, 1611322180, 1611322980, 1731EP, 1731EQ, 18307806011, 1611322280, 1611323780, 174017, 1731QJ, 1731JL, 174016, 174025, 1731JP, 174037
- Comprobación de la compatibilidad: compruebe que esta pieza de recambio es compatible con su vehículo utilizando los datos del mismo y tenga en cuenta cualquier restricción/criterio existente.
OfertaBestseller No. 6MANN-FILTER, HU 716/2 x Filtro de aceite | Para automóviles, alto rendimiento de filtración, protección óptima del motor, junta de alta calidad, tecnología original OE- MANN-FILTER Filtro de aceite HU 716/2 x / Dimensiones (mm): Diámetro externo (A) = 64; Diámetro interno (B) = 25; Diámetro interno 1 (C) = 25; Diámetro exterior 1 (D) = 72; Altura (H...
- Filtro de aceite MANN-FILTER: La máxima potencia de filtrado y una limpieza óptima protegen el motor frente al desgaste ocasionado por partículas de suciedad y residuos de combustión en el aceite
- Los medios filtrantes adaptados a una finalidad de uso concreta y los materiales de sellado de alta calidad ofrecen una protección óptima durante todo el intervalo de mantenimiento establecido
- Encuentra el filtro compatible: selecciona la marca, modelo, variante y submodelo en el buscador en la parte superior de la página o consulta los documentos de tu coche
- Los productos MANN+HUMMEL cumplen los requisitos del reglamento REACH de la UE relativos a la protección de salud y el medio ambiente en los procesos de desarrollo, fabricación, uso y eliminación...
5,55 EURVer en Amazon
¿Cómo elegir el mejor filtro de partículas para un Peugeot 308?
Para escoger un filtro de partículas diésel adecuado para el Peugeot 308 es imprescindible comprobar la compatibilidad exacta con el motor, el año de fabricación y la norma de emisiones. No todos los filtros son iguales, aunque puedan parecer idénticos exteriormente. Las versiones 1.6 HDi, 1.6 BlueHDi y 2.0 HDi pueden utilizar sistemas de escape diferentes, con variaciones en las conexiones, los sensores de presión y la gestión del aditivo.
Antes de comprar un recambio, conviene consultar el número de bastidor, la referencia original del fabricante y la motorización concreta. También es recomendable comparar si el filtro incluye catalizador, abrazaderas, juntas, sensores o soportes de montaje. Algunos productos se venden como una pieza completa, mientras que otros requieren reutilizar componentes del sistema antiguo.
- Recambio original: ofrece un ajuste preciso y una elevada compatibilidad, aunque normalmente tiene un precio superior.
- Recambio equivalente de calidad: puede proporcionar un buen equilibrio entre coste, prestaciones y durabilidad si cuenta con homologación adecuada.
- Filtro reacondicionado: puede ser una alternativa económica, pero es importante conocer el proceso de limpieza, el estado del núcleo cerámico y la garantía ofrecida.
- Leer los códigos de avería con un equipo de diagnóstico compatible.
- Comprobar la presión diferencial y el estado de los tubos del sensor.
- Revisar la temperatura de funcionamiento y el sistema de regeneración.
- Evaluar la carga de hollín y cenizas antes de decidir entre limpiar o sustituir.
- Restablecer los valores del sistema después de montar el nuevo componente.
- Juntas de escape: deben sustituirse para evitar fugas de gases y pérdidas de presión.
- Abrazaderas y tornillería: es aconsejable utilizar piezas nuevas si están oxidadas, deformadas o dañadas.
- Sensor de presión diferencial: debe comprobarse y reemplazarse si ofrece valores inestables o incorrectos.
- Tubos del sensor: pueden obstruirse con hollín y causar diagnósticos erróneos.
- Sensores de temperatura: son fundamentales para controlar la regeneración y detectar posibles sobrecalentamientos.
- Aditivo del sistema FAP: en las versiones que lo utilizan, es necesario verificar el nivel y reiniciar el contador después de rellenarlo.
- Modelos compatibles: Peu-ge0t 108, 208, 301, 308 II, 2008 y Citr-0ën C1, C3, C4 y DS3 1.2 VTi, con una potencia del motor de entre 50 kW y 60 kW. Modelos no compatibles: Pe-ug-e0t 208 2012, hatchback...
- Referencias de fabricante (OE): 9672883980, 9678127280, 9822117480, 28677
- Alta calidad: el cuerpo y los conductos están fabricados con acero inoxidable de alta calidad, lo que mejora su resistencia a las altas temperaturas y al desgaste diario
- Fácil instalación: diseño con cierres de anilla extensibles que facilitan la instalación según las necesidades del usuario, garantizando un ajuste preciso. Se recomienda que la instalación la...
- Cumplimiento de las normas de emisiones: este sistema está diseñado para satisfacer los requisitos de emisiones de vehículos específicos, garantizando el cumplimiento de las normas...
- 【Compruebe Compatibilidad】Elija su vehículo en el selector（"Amazon confirmed fit"）para comprobar su compatibilidad con el producto y tenga en cuenta las restricciones.
- 【Ventajas del producto】Los productos Frankberg se caracterizan por su rendimiento fiable, su excepcional estabilidad, su larga vida útil y su fácil instalación.
- 【N. de Producto】9803421780, 9803421880, 1731XN, 174070, 1731XK, 73072, 173842, BM11188H, 174046, 1609532780, 173883, 1609531880, 173840, 173884, 174075, 174076, 174066, 174067, 9812307880
- 【Informaciónes Técnicas】Tipo de combustible: Diesel; Longitud [mm]: aprox. 271; Norma de emisiones: Euro5; Artículo complementario 1: con Anillo de sujeción; Artículo complementario-2: Con...
- 【Se adapta a】Compatible con 508 I 8D 1.6L Diesel 2010-2018, 508 SW I 8E 1.6L Diesel 2010-2018, 208 I CA CC 1.6L Diesel 2012-2019, 3008 MPV 0U 1.6L Diesel 2009-2016, 308 CC 4B 1.6L Diesel...
- OEM: 1611322980, 1611323780, 18307806011, 1611322280, 1611322180.
- Compatible con: Berlingo First; C2 JM_ 1.6 HDi; C3 I FC_, FN_ 1.6; C3 PICASSO SH_ 1.6 HDi; C4 Coupe LA_ 1.6 HDi; C4 Coupe LA_ 1.6 HDi; C4 GRAND PICASSO. I UA _ 1.6 HDi; C5 II RC_ 1.6 HDi (RC8HZB); C...
- Compatible con: compatible con Peu-Geot 1007 KM_ 1.6 HDi; 206 CC 2D 1.6 HDi; 207 CC WD_ 1.6 HDi; 3008 sedán de gran capacidad 0U_ 1.6 HDi; 307 3A/C 1.6 HDi; 308 I 4I A_, 4C _ 1.6 HDi; sedán de gran...
- Tipo de pieza: filtro de partículas diésel. Tipo de montaje: reemplazo directo. Norma de emisión: Euro 4. Material de la carcasa: acero inoxidable. Material del sustrato: cordiita. CPSI...
- El paquete incluye: 1 filtro de partículas diésel.
- 【Compruebe Compatibilidad】Elija su vehículo en el selector（"Amazon confirmed fit"）para comprobar su compatibilidad con el producto y tenga en cuenta las restricciones.
- 【Ventajas del producto】Los productos Frankberg se caracterizan por su rendimiento fiable, su excepcional estabilidad, su larga vida útil y su fácil instalación.
- 【N. de Producto】BM11103, 18307806011, 1731JT, 1611322180, 174017, 1611323780, 174025, 1731JL, 174037, 1611322980, 1731EQ
- 【Informaciónes Técnicas】Tipo de combustible: Diesel; Longitud [mm]: aprox. 310; Norma de emisiones: Euro4; Artículo complementario 1: con Anillo de sujeción; Artículo complementario-2: Con...
- 【Se adapta a】Compatible con Berlingo/Berlingo First MPV GFK GJK MF 1.6L Diesel 2008-2008, C2 JM 1.6L Diesel 2005-2009, 3008 MPV 0U 1.6L Diesel 2009-2011, 1007 KM 1.6L Diesel 2007-2010, C3 Picasso...
- Información técnica: Material - cordierita; Producto satisface - Euro 4; Sistema de escape - para vehí. con filtro hollín/partículas de fábrica; Artículo complementario / información...
- Rápida comprobación de compatibilidad en tan solo un día laborable: ¿No está seguro de si la pieza de coche es la adecuada? Solamente tiene que enviarnos el número VIN de su vehículo. ¡Nuestro...
- Compatible con: PEUGEOT 207 (WA,WC,WK,WD), 206 (2A/C,2D,2E/K), 308 (4E,4H), 5008 (0U,0E), 407 (6E,6D), 3008 I (0U), 308 I (4A,4C), 307 (3A/C,3H,3E), PARTNER II, PARTNER I (5,G), PARTNER, 1007 (KM...
- Número de producto: 1691076780, 1731JT, 1731NN, 1611322180, 1611322980, 1731EP, 1731EQ, 18307806011, 1611322280, 1611323780, 174017, 1731QJ, 1731JL, 174016, 174025, 1731JP, 174037
- Comprobación de la compatibilidad: compruebe que esta pieza de recambio es compatible con su vehículo utilizando los datos del mismo y tenga en cuenta cualquier restricción/criterio existente.
- MANN-FILTER Filtro de aceite HU 716/2 x / Dimensiones (mm): Diámetro externo (A) = 64; Diámetro interno (B) = 25; Diámetro interno 1 (C) = 25; Diámetro exterior 1 (D) = 72; Altura (H...
- Filtro de aceite MANN-FILTER: La máxima potencia de filtrado y una limpieza óptima protegen el motor frente al desgaste ocasionado por partículas de suciedad y residuos de combustión en el aceite
- Los medios filtrantes adaptados a una finalidad de uso concreta y los materiales de sellado de alta calidad ofrecen una protección óptima durante todo el intervalo de mantenimiento establecido
- Encuentra el filtro compatible: selecciona la marca, modelo, variante y submodelo en el buscador en la parte superior de la página o consulta los documentos de tu coche
- Los productos MANN+HUMMEL cumplen los requisitos del reglamento REACH de la UE relativos a la protección de salud y el medio ambiente en los procesos de desarrollo, fabricación, uso y eliminación...
La opción más recomendable suele ser un filtro nuevo o un recambio equivalente homologado, especialmente cuando el vehículo se utiliza con frecuencia en ciudad o debe superar una inspección técnica. Un producto demasiado barato y sin especificaciones claras puede provocar fallos de regeneración, pérdida de potencia y nuevas averías.
¿Cuándo es necesario limpiar o sustituir el filtro de partículas del Peugeot 308?
El filtro de partículas puede acumular hollín y cenizas con el paso del tiempo. El hollín puede eliminarse durante la regeneración, pero las cenizas procedentes de la combustión del aceite y del desgaste interno permanecen en el filtro. Cuando la acumulación supera ciertos límites, una regeneración convencional ya no es suficiente y puede ser necesario realizar una limpieza especializada o sustituir el componente.
Entre los síntomas más habituales se encuentran el testigo del filtro de partículas encendido, el aviso de avería anticontaminación, el aumento del consumo, la pérdida de potencia, el funcionamiento irregular del motor y la entrada en modo de emergencia. También pueden aparecer regeneraciones demasiado frecuentes o ventiladores funcionando durante varios minutos después de apagar el vehículo.
Antes de instalar un filtro nuevo, es importante realizar un diagnóstico completo. La obstrucción puede estar causada por un sensor de presión diferencial defectuoso, tubos obstruidos, problemas en la válvula EGR, inyectores en mal estado, termostatos que no alcanzan la temperatura adecuada o un sistema de aditivo con nivel insuficiente.
La limpieza profesional puede ser válida si el núcleo del filtro no está roto, fundido o contaminado con aceite. Sin embargo, cuando existe daño estructural, una saturación extrema o una limpieza que no garantiza el caudal necesario, la sustitución por un filtro nuevo resulta más segura y duradera.
¿Qué accesorios y recambios conviene cambiar al instalar un filtro de partículas?
La instalación de un filtro de partículas nuevo no debería limitarse a reemplazar únicamente el cuerpo principal. Para garantizar un montaje estanco y un funcionamiento correcto, conviene revisar los elementos auxiliares del sistema de escape. Una pequeña fuga o una lectura incorrecta de los sensores puede impedir que el Peugeot 308 realice las regeneraciones correctamente.
También es recomendable utilizar un aceite de baja formación de cenizas, identificado habitualmente como Low SAPS y compatible con la especificación del motor. Un lubricante inadecuado puede acelerar la saturación del filtro y reducir su vida útil. Del mismo modo, el estado de los inyectores y de la válvula EGR debe revisarse para evitar que el nuevo recambio vuelva a obstruirse en poco tiempo.
Después del montaje, el taller debe borrar los códigos de avería, registrar el cambio del filtro cuando sea necesario y realizar una prueba de funcionamiento. Una conducción posterior por carretera, manteniendo el motor a temperatura de servicio y siguiendo las indicaciones del fabricante, ayudará a comprobar que la regeneración y los valores de presión se mantienen dentro de los parámetros adecuados.
Más información
¿Qué filtro de partículas es más recomendable para un Peugeot 308 según el motor, el año y las normativas de emisiones?
La elección depende del motor y el año del Peugeot 308:
Diésel 1.6 HDi/BlueHDi: monta un FAP/DPF específico según su norma Euro 4, Euro 5 o Euro 6. En los BlueHDi Euro 6, debe ser compatible con el sistema SCR y AdBlue.
Diésel 2.0 HDi/BlueHDi: requiere un filtro de mayor capacidad y referencia específica del motor.
Gasolina PureTech: los modelos Euro 6 más recientes pueden utilizar un filtro de partículas de gasolina (GPF).
Lo más recomendable es elegir un filtro homologado, con certificación Euro correspondiente y referencia OEM compatible, verificándolo mediante el VIN, motor y año del vehículo. Los recambios de calidad equivalente a origen suelen ofrecer el mejor equilibrio entre precio, durabilidad y emisiones.
¿Cómo comparar la calidad, compatibilidad y precio de los mejores filtros de partículas de recambio para un Peugeot 308?
Para comparar filtros de partículas para un Peugeot 308, verifica primero la compatibilidad exacta mediante año, motor, potencia y referencia OEM. Después, analiza la calidad: homologación, materiales, capacidad de filtrado, marca y garantía. Por último, compara el precio total, incluyendo montaje, sensores y posibles gastos de envío. Las mejores opciones equilibran certificación, ajuste perfecto, durabilidad y coste, evitando recambios excesivamente baratos y sin garantía.
¿Qué accesorios y componentes adicionales conviene revisar o sustituir al instalar un filtro de partículas nuevo en un Peugeot 308?
Al instalar un filtro de partículas nuevo en un Peugeot 308, conviene revisar o sustituir el sensor de presión diferencial, sus tubos, los sensores de temperatura y las juntas, abrazaderas y tornillería del escape. También es recomendable comprobar el nivel del aditivo FAP, rellenarlo si procede y reiniciar los valores del filtro mediante diagnosis. Por último, hay que revisar la causa de la saturación anterior para evitar que el nuevo filtro vuelva a obstruirse.
Conclusión
Elegir el filtro de partículas para Peugeot 308 adecuado es fundamental para mantener el rendimiento del motor, reducir las emisiones contaminantes y evitar averías costosas en el sistema de escape. Antes de comprar, conviene comprobar la compatibilidad exacta con el motor, el año y la normativa del vehículo, además de valorar la calidad de los materiales, la certificación y la garantía ofrecida.
Un recambio de buena calidad puede garantizar una regeneración más eficaz y una mayor durabilidad, especialmente cuando se instala correctamente y se respetan los intervalos de mantenimiento recomendados. En definitiva, apostar por un filtro de partículas fiable y compatible es la mejor decisión para conservar el Peugeot 308 en óptimas condiciones y circular con mayor seguridad y eficiencia.
